Première femme pilote d’avion de l’armée de l’air afghane, elle a payé au prix fort son rêve de voler — et n’a jamais renoncé. Née  à Kaboul dans une famille qui avait fui le régime des talibans, elle grandit avec le rêve interdit de son père : piloter. À dix-huit ans, dès que l’armée de l’air renaissante ouvre ses portes aux femmes, elle s’engage dans l’école des officiers, apprend l’anglais et franchit tous les obstacles d’un monde exclusivement masculin. Le 14 mai 2013, elle reçoit ses ailes : première femme de l’histoire afghane à piloter un avion à voilure fixe, elle transporte troupes et blessés à bord de son Cessna, bravant les interdits qui voulaient tenir les femmes loin du front. Son visage fait le tour du monde — et les menaces de mort pleuvent, des talibans comme de membres de sa propre famille élargie ; les siens doivent déménager sans cesse, son frère est agressé. En mars 2015, le Département d’État américain lui décerne le prix international des Femmes de courage. Envoyée aux États-Unis pour se former sur C-130, elle demande l’asile fin 2016, l’obtient en 2018, et raconte son combat dans ses mémoires, « Open Skies » (2021). Depuis la chute de Kaboul, celle qui fut le symbole d’un ciel afghan enfin ouvert aux femmes porte leur voix en exil, décidée à reprendre les commandes — un jour, dit-elle, sous d’autres cocardes, mais avec le même rêve.